801244 Auto Air Con Clutch Penggantian Untuk Toyota VIOS

Kompresor AC mobil adalah jantung dari sistem pendingin AC mobil.
Ada dua jenis kompresor: perpindahan tetap dan perpindahan variabel.kompresor pendingin udara dapat dibagi menjadi kompresor perpindahan tetap dan kompresor perpindahan variabel. pengenalan kompresor perpindahan tetap untuk mobil adalah sebagai berikut: 1. perpindahan kompresor perpindahan tetap meningkat secara proporsional dengan peningkatan kecepatan mesin,dan tidak dapat secara otomatis mengubah output daya sesuai dengan permintaan pendingin, yang memiliki dampak yang signifikan pada konsumsi bahan bakar mesin; 2. umumnya dikendalikan dengan mengumpulkan sinyal suhu dari outlet evaporator.Ketika suhu mencapai suhu yang ditetapkan, kopling elektromagnetik kompresor dilepaskan, dan kompresor berhenti bekerja; Ketika suhu naik, kopling elektromagnetik terlibat dan kompresor mulai bekerja.Kompresor perpindahan konstan juga dikendalikan oleh tekanan dari sistem pendingin udaraKetika tekanan di pipa terlalu tinggi, kompresor berhenti bekerja.

1Pertama-tama konfirmasi apakah kerusakan kompresor telah diselesaikan, dan

2Apakah kompresor tidak bekerja karena kerusakan kopling elektromagnetik.

3Apakah ada jamming atau terbakar dari kompresor lama.

4Lakukan pemeriksaan kompresor secara komprehensif.

5Jika dikonfirmasi bahwa kesalahan terjadi pada kopling elektromagnetik dan tubuh pompa kompresor tidak rusak, maka kopling elektromagnetik dapat diganti.

6.Sebelum mengganti kopling elektromagnetik, gunakan multimeter untuk menguji mesin dan lihat apakah itu dihidupkan.

7- Konfirmasi bahwa kopling elektromagnetik adalah sama dengan kompresor kopling elektromagnetik lama.

Kopling elektromagnetik AC mobil dikendalikan oleh saklar AC, pengontrol suhu, amplifier AC, saklar tekanan, dll.Hal ini dapat menghubungkan atau memutuskan transmisi daya antara mesin dan kompresorYa, jadi itu universal.
Solusinya adalah sebagai berikut: 1. keterlibatan yang tidak normal, tergelincir atau kerusakan kopling elektromagnetik dapat menyebabkan kebisingan yang tidak normal.Periksa kumparan katup solenoid kopling dan menyesuaikan kembali celah kopling sesuai dengan peraturan. 2. kompresor AC mobil memiliki kebisingan yang tidak normal. apakah ada minyak, adalah sabuk dipakai, dan adalah AC dikompresi.
Hanya kompresor AC mobil yang memiliki kopling untuk mengontrol start dan stop kompresor.
Alasan tergelincir kopling elektromagnetik dari kompresor AC mobil adalah bahwa torsi operasi kompresor lebih besar dari torsi yang dapat diberikan kopling. 2. lempeng katup kompresor rusak, bantalan rusak, atau segel rusak. cairan mekanik, yang merupakan jantung dari sistem pendingin, menarik dari itu.
Alasan utama untuk tergelincir kopling elektromagnetik dari kompresor AC mobil adalah sebagai berikut: 1.Anda dapat memulai mesin dan menyalakan AC untuk pemeriksaanPermukaan kerja katrol tidak terlalu rusak, terletak di sisi kanan.
Sebuah celah tertentu diperlukan. ukuran celah tidak terkait erat dengan kekuatan dampak, tetapi kekuatan hisap akan besar, dan celah akan meningkatkan celah magnetik, mempengaruhi kekuatan hisap.